Haliç metro köprüsünde sona doğru

Tarihi yarımadanın silüetini bozacağı iddiasıyla sık sık gündeme gelen Haliç Metro köprüsünde son aşamaya gelindi. Yelkenli gemi şeklindeki köprünün Şubat sonunda bitirilmesi planlanıyor. Raylı sistem ve yaya geçişini mümkün kılacak köprüde, vatandaşların Haliç'i izlemesini sağlayacak seyir terasları yer alacak.

Kum torbalarıyla yapılan ağırlık testlerinin devam ettiği köprüye 27 Ocak'ta enerji verilecek. Denizin içindeki kazıkların paslanmasını engellemek için de sürekli akım verilecek.

Köprü, toplam 5.2 kilometre uzunluğundaki Taksim - Yenikapı Metro Hattı Projesini birbirine bağlayacak, Şehzadebaşı ve Şişhane yönünden gelen tünelleri birleştirecek. Taksim Yenikapı arasının 8 dakika sürmesi planlanıyor. 2 çelik kuleye sahip olan köprünün 'askılı köprü' kısmı 4 ayak üzerinde yükseliyor.Taşıyıcı kazıklar Haliç dibindeki kaya zemine çakılarak inşa edilmiş.

Köprü, büyük gemilerin geçişi için açılabilir özellikte. Köprünün Unkapanı tarafında yer alan 120 metre uzunluğundaki açılır-kapanır köprü, merkez ayağının üzerinde dönerek açılacak. Yükseliği 17 metrenin altındaki tekneler köprünün altından direkt geçebilecek.

Araç trafiği için kullanılmayacak köprüde metro duraklarının yanı sıra, köprünün her iki tarafında boylu boyunca uzanan yayaların yürüyebileceği balkonlar bulunuyor. Tarihi yarımada ve Süleymaniye Cami'nin silüetini bozacağı iddiasıyla sık sık gündeme gelen köprüde, Haliç ve İstanbul manzaralarını izlemek için seyir terasları yer alıyor

Yaklaşık bin kişinin emek verdiği Haliç - Metro Geçiş Köprüsü projesini Astaldı - Gülermak Ortak Girişimi (AGJV), köprünün elektromekanik ve ince işlerin yapımını ise Alarko - Rotem - Hyundai Konsorsiyumu yaptı.