Hyundai i20 Türkiye'de

Hyundai i20’nin tanıtım etkinliği için gazeteciler geçen hafta Bodrum’daydı. Etkinlik sırasında gelen bir haber ise i20’nin Euro NCAP’in yeni standartlarına göre yapılan çarpışma testlerinde, güvenlikteki en üst derece olan 5 yıldızı aldığını ve yüzde 80,25 ortalamayla segmentindeki en iyi sonucu elde ettiğini belirtiyordu. Avrupalı tüketicinin arzuladığı modern tasarımın tüm unsurlarını bünyesinde barındıran i20’nin kabini de oldukça başarılı bir işçilik ve tasarımın ürünü. Sürücüye yönelik konumlandırılmış ön konsolun üstündeki göstergede, yol bilgisayarı verileriyle birlikte radyo ve MP3-CD çalar bilgileri yer alıyor. Üst paketlerde metal görünümlü alınabilen orta konsolda ise ergonomik düğmelere sahip müzik sistemi ve klima kontrolleri bulunurken vites kolunun hemen önündeyse USB ve harici bağlantı girişleri dikkat çekiyor.

Kabininde sayısız eşya gözü ve cebi bulunan i20’nin soğutmalı torpido gözündeyse içecek ve yiyecekler soğuk olarak saklanabiliyor.

Hyundai i20, Türkiye’de Euro 4 normlarına uyumlu iki benzinli ve iki dizel olmak üzere toplam dört farklı motor seçeneğiyle satılmaya başlandı.

Hyundai i20’de en dikkat çekici motor seçeneği olan 1248 cc hacmindeki benzinli motor, 78 beygir maksimum güce ulaşıyor. Hyundai i20, bu motorla ve standart olarak sunulan 5 ileri manuel şanzımanla 165 km/s maksimum hıza ulaşırken 0-100 km/s hızlanmasını 12,9 saniyede gerçekleştiriyor.

Diğer bir benzinli motor olan 1396 cc’lik ünite ise 5500 d/d’de 100 beygir maksimum güç üretiyor. Beş ileri manuel şanzımanla 180 km/s maksimum hıza çıkabilen ve 11,6 saniyede 0’dan 100 km/s’ye ulaşan Hyundai i20 bu motorla birlikte isteğe bağlı olarak 4 kademeli tam otomatik şanzımanla da alınabiliyor. i20, otomatik şanzımanla 172 km/s’lik maksimum hıza ulaşıyor.

Dizel motor seçenekleri arasındaysa 75 ve 90 beygir olmak üzere iki farklı güce sahip olan 1396 cc’lik common-rail motor bulunuyor. 75 PS’lik versiyon 161 km/s’lik, 90 PS’lik versiyon ise 172 km/s’lik maksimum hıza ulaşabiliyor.