Hızlı trenin maliyeti arttı, süresi uzadı

Altyapı 1. Kesim: 94 milyon liraya yapılan ilk ihale iptal edildi. İkinci ihale 74.9 milyon TL ile en düşük teklifi sunan Net Yapı-Gülçubuk ortaklığına verildi. Ancak işin sadece yüzde 67’si yapılınca, iş tasfiye edildi. Kalan işler 67.7 milyon TL’ye Fermak AŞ’ye verildi. Uygulama esnasında da 13.1 milyon TL keşif artışı meydana geldi. Buna göre iş 155 milyon TL’ye çıkarken, yapım süresi de 1 yıl uzadı.

Altyapı 2. Kesim: İş, en düşük teklifi veren Mustafa Özcan-Öztaş ortaklığına 83.3 milyon TL’ye verildi. Proje devam ederken yüzde 39.2 oranında keşif artışı yapıldı. Keşif artışı yüzde 20’yi geçtiği için iş tasfiye edildi. Kalan işlerin ihalesini 35.3 milyon TL’ye Onur İnşaat aldı. Hatta toplam 156.6 milyon TL harcama yapılmış oldu.

Üstyapı ve elektromekanik işleri: Sadece iki firmanın teklifleri uygun bulundu. TCDD, işin Yapı Merkezi’nin verdiği 539.6 milyon TL’ye bu firmaya ihale edilmesine karar verdi. İş yapılırken 6.7 milyon TL’lik bir keşif artışı daha oldu.