''Kavşak planlarını iptal eden yüce yargımızdır''

Çankaya Belediye Başkanı Bülent Tanık, Çankaya Belediyesi'nde düzenlediği basın toplantısında, ''Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek'in 1997 yılında yargı kararı ile kapatılması kararlaştırılan Akay Kavşağı'nı geçen 12 yılın ardından mahkeme kararını gerekçe göstererek 1 Ağustosta kapatma kararı aldığını'' söyledi. Bu kavşaklarla ilgili planların iptal edilmesi sürecinde belediyelerinin sorumlu tutulduğunu ifade eden Tanık, mahkemenin verdiği kararın kavşağın kapatılmasını değil, o kavşak için yapılmış planın iptal edilmesini içerdiğini bildirdi.

Yargı kararının kavşağın yıkılarak eski duruma geri dönülmesini öngördüğünü ifade eden Tanık, ''O yapılana kadar da belediyeye (Burada çözüm üretemezsin) dememektedir. Oysa Büyükşehir Belediye Meclisi'ndeki beyanlardan anlaşıldığı üzere Büyükşehir Belediyesi yönetimi kavşağı bariyerler koyarak kapatmayı planlamakta, alternatif ulaşım düzenlemesi ortaya koymayarak Ankaralıların mağdur olmasına izin vermektedir'' diye konuştu. Sorumlu bir kent yönetiminin herhangi bir yargı kararının gereğini yerine getirmek durumunda kalması halinde trafik açısından alternatif acil ulaşım planı hazırlamak ve gerekli düzenlemeyi yapmakla yükümlü olduğunu belirten Tanık, şunları kaydetti: ''Çünkü, bir kamu yönetimi her şeyden önce kentin uyumlu bir düzen içinde işlemesini ve güvenliğini sağlamak zorundadır. Bu durumda bölgedeki herhangi bir acil olay, yangın ya da hastaneye yetişmek durumunda olan insanlarla ilgili yaşanacak tüm olumsuz sonuçlardan Büyükşehir Belediyesi'nin sorumlu olacağı unutulmamalıdır. Kavşağın bu hali ile taşıt geçişine kapatılmasından doğacak sorumluluk ve zararların ayrıca bir yargı kararına dönüşebileceği de Büyükşehir Belediyesi yönetimince gözden kaçırılmamalıdır.''

Akay Kavşağı yapılmadan önce gerek belediyelerinin gerekse kentteki diğer meslek odaları ve uzmanların ulaşım sorununun köprülü kavşaklarla çözülemeyeceği konusunda görüş belirttiklerini anımsatan Tanık, kapsamlı bir ulaşım planı dahilinde toplu taşımanın geliştirilmesi ve raylı sistemlerin hızla tamamlanmasının önerildiğini söyledi. Büyükşehir Belediyesi'nin bu uyarıları ve yargı kararlarını dikkate almadan yaklaşık 60 milyon dolar harcayarak kavşağı yaptığını kaydeden Tanık, kavşağın trafik açısından sürekli ve kalıcı bir çözüm getirmediğinin geçen süre içinde yargı kararı ile tescilli biçimde ortaya çıktığını belirtti.
 

Bariyerin yurttaşlar tarafından kaldırılması

Bir gazetecinin 1 Ağustos günü kavşağın bariyerlerle kapatılmasından sonraki sürecin ne olacağını sorması üzerine, daha önce de Mithatpaşa Köprüsü'nde yaşandığı gibi bariyerin yurttaşlar ya da sürücüler tarafından kaldırılarak yolun trafiğe açılması gibi bir durumun da söz konusu olabileceğini ve Ankara halkının kendine bir yol bulacağını ifade etti. Kapatmaya ilişkin uygulamanın olumlu sonucunun da ortaya çıkabileceğini söyleyen Tanık, bölgenin ''yaya yolu'' olabileceğini kaydetti.

Akay Kavşağı'nın bir ''garabet'' olduğu kaydeden Tanık, yer altında trafiğin birbirini kestiğini ve Ankaralı sürücülerin başarısı sayesinde bugüne kadar önemli bir trafik kazasının yaşanmadığını söyledi.

Bir başka gazetecinin ''Büyükşehir Belediyesi'nin Çankaya Belediyesi'ne yaklaşımını siyasi buluyor musunuz?'' şeklindeki soruya karşılık, Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek'i göreve geldiğinde ''CHP'li bir belediye başkanı'' olarak değil ''Çankaya Belediye Başkanı'' olarak ''uyumlu çalışma adına'' ziyaret ettiğini belirtti.

Gökçek: Kavşağı trafiğe kapatmak zorundayız

Ankara'daki Akay Kavşağı, Çankaya Belediyesi'nin açtığı dava sonucu mahkeme kararıyla 1 Ağustos Cumartesi gününe kadar kapatılacak.  Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, Çankaya Belediyesi'nin Akay Kavşağı'nın kapatılmasına ilişkin açtığı davayla ilgili kararın kendilerine tebliğ edildiğini belirterek, "Bir aylık bir süre içerisinde bu kavşağı trafiğe kapatmak zorundayız. aksi takdirde Belediye Başkanı olarak ben sorumlu tutulur ve suçlu olurum" dedi.

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, Çankaya Belediyesi'nin açtığı dava sonucu Akay Kavşağı'nın kapatılmasıyla ilgili olarak basın toplantısı düzenledi. Gökçek, söz konusu kavşağın planına daha önce de itiraz eden Çankaya Belediyesi'nin açtığı ilk davanın lehlerinde sonuçlandığını, daha sonra yine Çankaya Belediyesi'nin 2007 yılında yeni bir dava açtığını ve bu davayı kaybettiklerini hatırlattı.

Ankara'nın en önemli trafik noktası olarak kabul edilen Akay Kavşağı'nın Mahkeme kararıyla kapatılmasının Başkent trafiğinde felce yol açacağını kaydeden Başkan Gökçek, "Tüm vatandaşlarımızın bunu öğrenmesi ve kendi güzergahlarını belirleyebilmeleri için şehrin birçok noktasına, gazetelere, radyolara ve benzeri iletişim araçlarına ilanlar asarak ve vererek duyuracağız" açıklamasında bulundu.
 

"Akay Kavşağı inşa edilirken dava açıldı"

Gökçek, Çankaya'daki Akay Kavşağı'nın inşa edilirken Çankaya Belediyesi tarafından dava açıldığını ve bu davanın uzun yıllar sürdüğünü belirterek, şöyle dedi: "Biz Akay Kavşağı'nı bitirdikten uzun bir süre sonra dava neticelendirildi. Davanın neticesinde plan iptali oldu. Plan iptalinin gerekçesi de 1/2000'lik plan yapma yetkisinin Büyükşehir Belediyesi'nde olmamasıydı. 5216 sayılı Büyükşehir Belediye Kanunu çıktıktan sonra bu yetki bize geçti. 2007 yılında Büyükşehir Belediye Kanunu'na dayanarak Akay Kavşağı'nın planını yaptık. Bu planlamayı yaptıktan sonra Çankaya Belediyesi tekrar Akay Kavşağı'nın iptali konusunda bir dava açtı. O dava da geçtiğimiz günlerde neticelendirildi, bize de 1 Temmuz itibariyle tebliğ edildi"