Kriz 'yerli otomobil' projesini de vuracak mı?
CHP Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan, "Cami arazilerinden, makam araçlarına kadar satmayı planlayan iktidar, bu piyasa şartlarında yerli otomobili nasıl üretecek?" diye sordu.
CHP Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan, ekonominin taşıyıcı kolonu olan otomotiv sektörünün hızla gerilemesinin önüne geçilmesini tespit etmek amacıyla Sanayi Bakanı Sayın Mustafa Varank’ın cevaplaması istemiyle Türkiye Büyük Millet Meclisine Yazılı Soru Önergesi verdi.
Hazine ve Maliye Bakanı Berat Albayrak’ın son ekonomi açıklamalarını da değerlendiren Tarhan, “Vatandaşa konut vaadiyle sağlanan ayrıcalıklar, ekonominin taşıyıcı kolonu olan otomotiv sektörüne de sağlanmalı; önlem alınmadan ekonomimiz iyi söylemleri devam ederse, gemi karaya oturacak” dedi.
İNŞAATA VAR, SANAYİYE, OTOMOTİVE YOK
Tahsin Tarhan, “Maalesef iktidar, ekonomik krizden çıkışın yolunu yine inşaat sektöründe ve beton ekonomisinde görüyor. Toki ve İnşaat şirketleri eliyle %20 peşinat oranını %10’a düşürerek, vatandaşı borçlandırma uygulamasıyla ekonomik döngü sağlamaya çalışıyorlar.
Oysa Türkiye ekonomisinin temel direklerinden olan otomotiv sektörüne ve sanayi yatırımlarına sağlanacak iyileştirmeler, indirimler doğrudan artı bazda ekonomik değerleri arttıracaktır.
Yedek parçasından, ağır sanayi işçiliğine kadar, ekonomik anlamda büyük getirisi olan sektörlerin göz ardı edilmesi, iktidarın hâlâ rant ekonomisi üzerinden ekonomi politikası izlediğini göstermektedir.” dedi.
"YERLİ OTOMOBİL ŞİMDİ NASIL ÜRETİLECEK, KİME SATILACAK?"
Tahsin Tarhan, “Otomotiv sektöründen, sıfır ve ikinci el, taşıt alım satımlarında devletin elde ettiği vergi gelirleri düşünüldüğünde çok büyük rakamlar ortaya çıkıyor. Ekonomik krizi yönetmek adına cami arazilerinden, makam araçlarına kadar satmayı planlayan iktidar, bu piyasa şartlarında yerli otomobili nasıl üretecek? En çok vergi geliri sağladığı otomotiv sektöründe, ürettiği yerli otomobiline nasıl bir vergilendirme uygulayacak? Yerli üretim olacağına göre vatandaştan belirli oranda vergi almadan gerçekleşecek satışlarda, 5 Babayiğit ve Devlet ne kadar zarar edecek? Yoksa bu proje rafa mı kalktı? Yetkililerin uzun soluklu, ayakları yere basan bir ekonomi politikası içerisinde bunları açıklaması gerekmektedir.” dedi.
"KÖKLÜ FİRMALAR KONKORDATO İLAN EDİYOR ANCAK SAYIN ALBAYRAK’A GÖRE BÜYÜYORUZ"
Tahsin Tarhan, “İktidar Yetkililerinin ekonomik değerlendirmeleri, kendilerine göre verileri baz alarak açıklamaları artık kabak tadı veriyor. Tüm sektörlerde gözle görünür bir düşüş yaşanırken, Türkiye’nin köklü, büyük firmaları birer birer konkordato ilan ederken Ekonominin başındaki isimden “büyüyoruz, dengeleniyoruz” söylemleri duymak ciddiyetten uzak bir davranıştır. Sadece Otomotiv Sektörünün Ağustos ayı ihracatında %12’lik bir azalma söz konusu. 2018’in ilk 8 ayında, 2017’nin aynı dönemine göre genel satışlar %20,79 oranında azalma göstermiş durumda. Bu dönemde Ekonomik anlamda büyüyen varsa, iktidar gücünü arkasına alarak Bankalardan düşük kur üzerinden dolar alanlardır.” dedi.
En Çok Okunan Haberler
- Son anket: AKP eridi, fark kapanıyor
- Adliyede silahlı saldırı: Ölü ve yaralılar var!
- Türkiye'nin 'konumu' hakkında açıklama
- Ayşenur Arslan’ın Colani ile ilişkisi
- Serdar Ortaç: 'Ölmek istiyorum'
- Hatay’da yaşayan Alevi yurttaşlar kaygılı
- Kalın Colani'nin yolcusu!
- NATO Genel Sekreteri'nden tedirgin eden açıklama
- Türkiye'den Şam Büyükelçiliği'ne atama!
- İmamoğlu'ndan 'Suriyeliler' açıklaması