Türkiye ilk eğitim uçağına kavuşacak

F-16 Savaş uçakları üretimi ile adını dünya savunma sanayiinin dev şirketleri arasına yazdırmayı başaran TAI-Tusaş Türk Havacılık ve Uzay Sanayiinin, tamamen yerli imkanlarla üretimini gerçekleştireceği ve kısa adı ''Hürkuş'' olan ilk insanlı temel eğitim uçağının hayata geçirilmesine sayılı aylar kaldı.

2006 yılında kavramsal tasarımı onaylanarak TAI tarafından üretim süreci başlatılan ve Türkiye'nin ilk özgün ürünü olarak nitelendirilen Türk Başlangıç ve Temel Eğitim Uçağı Geliştirme Programı kapsamında ilk prototip uçağın önümüzdeki yıl içinde tamamlanması planlanıyor.

Eğitim uçakları için, belirlenen takvime göre; ilk prototifin 2009 yılı sonlarında uçması, EASA CS23 uluslararası sivil sertifikasyonunu tamamlanmış ilk uçağın ise 2011 yılı başlarında göklerdeki yerini alması planlanıyor.

Halen devam eden ön tasarım evresinin 7 ay sürmesi öngörülürken, ardından sırasıyla detay tasarım evresi, imalat ve teste hazırlık evresi ve test-sertifikasyon evreleri kademeli olarak gerçekleştirilecek.
 

A'dan Z'ye yerli üretim

Türk Silahlı Kuvvetleri'nin olası eğitim uçağı ihtiyacına cevap verecek ve dünya pazarında pay sahibi olabilmek amacı ile başlatılan program kapsamında, Türkiye kendi milli tesisinde dört adet (iki adedi uçar) Türk başlangıç ve eğitim uçağı prototifi TAI-Tusaş Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş tarafından tasarlanıp, geliştirilip üretiminin yapılması yer alıyor.

Bu kapsamda TAI-TUSAŞ tarafından yurtiçi imkanlar kullanılarak tasarımı,geliştirilmesi, prototip üretimi ve uluslararası sertifikasyonunun gerçekleştirilmesi ile bu prototiplere ilişkin teknik veri paketi ve entegre lojistik destek alt yapısının oluşturulması da hedefleniyor.


Üretim öncesi süreç

Türk Başlangıç ve Temel eğitim uçağı projesi ile ilgili ilk adım 15 Mart 2006 tarihinde Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) ile TAI-TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. arasında imzalanan sözleşme ile atılmıştı.

Adını Türk havacılık tarihinde önemli bir yeri olan Vecihi Hürkuş'tan alan Temel eğitim uçağının tasarımı yaklaşık 90 kişilik bir ekip ile TUSAŞ tesislerinde gerçekleştiriliyor.

Tamamen Türk mühendisleri tarafından tasarlanıp, geliştirilen Hürkuş uçağının Türkiye'nin ilk özgün tasarıma sahip eğitim uçağı olması hedefleniyor. Hürkuş'un tasarımı, Avrupa Havacılık Otoritesi EASA'nın getirdiği sınırlamalar ve kurallar ışığında yapılıyor.

Ortaya çıkacak özgün tasarım, EASA tarafından verilecek sertifika ile belgelenecek ve uluslararası geçerliliği de böylece sağlanmış olacak. Eğitim uçakların Seyir hızı 270 kts ve servis irtifası ise 3000 ft olacak.