Otobüs ve kamyon üreticileri, genelde kolay ve orta seviyedeki işler için elektrikli modeller çıkarmaya başlıyor. Ama bu yeni teknoloji çok yüksek fiyatlar taşıyor. Şirketin Ticari Sorumlusu Matt Horton ise açıklamalarında tipik bir dizel Proterra otobüsü kabaca 500.000 dolara mal olurken elektrikli modelde bu rakamın 750.000 dolara çıktığını ve bunu düşürmek için çalıştıklarını ancak yine de elektrikli modellerin uzun vadede düşük kullanım maliyetleri ile müşterilere kazanç sağlayacağını belirtti.

Proterra, bu yeni otobüsü Güney Kore merkezli LG ile birlikte geliştirerek Kaliforniya’da kurdukları yeni fabrikada üretmeye başladı. Şirket geçtiğimiz yıl 190 otobüs satmıştı bu yıl çok elektrikli otobüsü yollara çıkarabilmeyi planlıyor.

LG V30 parçalarına ayrıldı!