ABD’de otomotiv dünyasında sular ısınıyor. ABD'li Cumhuriyetçi Senatör Bernie Moreno, Çinli otomobil üreticilerinin Amerikan pazarına girişini tamamen engellemeyi amaçlayan yeni bir yasa tasarısı duyurdu. New York Uluslararası Otomobil Fuarı öncesinde düzenlenen Otomotiv Forumu'nda konuşan Moreno, Çinli araçları pazara yayılan bir "kanser" olarak nitelendirdi.
SADECE İTHALAT DEĞİL, YAZILIM VE ORTAKLIKLAR DA YASAKLANACAK
2025 yılının Ocak ayında Biden yönetimi tarafından veri güvenliği ve ulusal güvenlik gerekçeleriyle başlatılan mevcut yasaklar, Çinli markaların binek araç satışlarını büyük ölçüde engellemişti. Ancak Senatör Moreno’nun önümüzdeki ay Kongre’ye sunacağı yeni tasarı, bu engeli bir adım öteye taşıyor.
Yeni tasarının kapsadığı alanlar:
- Donanım ve Yazılım: Çin menşeli hiçbir teknolojik bileşen Amerikan araçlarında yer alamayacak.
- Stratejik Ortaklıklar: Amerikalı üreticilerin Çinli firmalarla teknoloji transferi veya ortak üretim yapması tamamen yasaklanacak.
- Tam İzolasyon: Çinli bir otomobilin ABD pazarına girebileceği hiçbir yasal boşluk bırakılmayacak.
'DİĞER ÜLKELER KEMOTERAPİYE BAŞLAMALI'
Moreno, konuşmasında sert bir metafor kullanarak ABD'nin bu yasakla kendisini koruduğunu, ancak müttefiklerin de benzer adımlar atması gerektiğini savundu. Kanada, Meksika, Avrupa ve Latin Amerika ülkelerine çağrıda bulunan Moreno, "Biz bu kanserin pazarımıza girmesini engelliyoruz, diğer ülkelerin de kemoterapiye başlaması gerekiyor" ifadelerini kullandı.
TRUMP-Xİ ZİRVESİ ÖNCESİ KRİTİK HAMLE
Bu sert çıkışın zamanlaması oldukça manidar. Mayıs 2026'da ABD Başkanı Donald Trump ile Çin Devlet Başkanı Xi Jinping arasında gerçekleşmesi planlanan kritik zirve öncesinde, Amerikan otomotiv lobileri hükümete Çinli markaları tamamen dışarıda tutma baskısını artırmış durumda.
Sektör analistleri, küresel tedarik zincirlerinin birbirine bu denli bağlı olduğu bir dönemde, donanım ve yazılım bazlı "tam bir izolasyonun" uygulanmasının oldukça zor olabileceği konusunda uyarıyor.
