Volkswagen, Audi ve Porsche; Tesla'ya boyun eğdi: Taahhütte bulundu
Volkswagen, Audi ve Porsche, 2025 yılından itibaren Tesla tarafından geliştirilen NACS konektörünü kullanmayı taahhüt etti. Konektörü kullanmayan sadece bir büyük otomobil üreticisi kaldı.
NACS, Tesla'nın Kasım 2022'de şarj konektörünün özelliklerini yayımlamasının ardından bu yıl sektörü kasıp kavurdu. Tesla bunu kullanan tek şirket olmasına rağmen, sistem "Kuzey Amerika Şarj Standardı" olarak adlandırıldı.
Bununla birlikte, Tesla ABD elektrikli araç (EV) pazarının çoğunluğunu oluşturduğundan, şirketin argümanı, Amerika'daki otomobillerin ve DC şarj istasyonlarının çoğunun zaten Tesla'nın konektörünü kullandığı, bu nedenle yine de fiili bir standart olarak kabul edilmesi gerektiğiydi.
FORD BAŞLATTI
Birkaç ay boyunca pek çok kişi bunu ciddiye almadı. Ancak Ford, gelecek araçlarında NACS fişini benimseyeceğini duyurarak sektörü sarstı. Kısa bir süre sonra GM de aynı hamleyi yaptı ve şimdi temelde herkes NACS'yi benimsedi.
Tek önemli direnişçiler, dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Volkswagen Group ve Stellantis idi.
Şimdi, VW Group'un 3 markasının bugün NACS konnektörünü kullanacağını duyurmasıyla son iki domino taşından biri düştü.
Duyuru VW, Audi, Porsche ve yakında çıkacak olan Scout markasını kapsıyor. Bugatti, Bentley ve Lamborghini gibi daha küçük VW markaları bugünkü duyurunun bir parçası değil.
2025'TEN İTİBAREN
Konnektör, benzer bir hamleyi duyuran diğer şirketlerin çoğunda olduğu gibi 2025'ten itibaren araçlara gelecek. Diğer şirketlerin çoğu da adaptörlerin 2024'te kullanıma sunulacağını duyurdu, ancak VW "2025'ten itibaren mevcut araçların Tesla Supercharger ağına erişmesi için adaptör çözümlerini araştırdığını" söylüyor.
Zaten 2026'ya kadar satışa sunulmayacak olan Scout marka araçların tümü başlangıçtan itibaren NACS girişleriyle gelecek.
Volkswagen'in duyurusu, sadece bir otomobil üreticisi olarak büyüklüğü nedeniyle değil, aynı zamanda şirketin Dieselgate emisyon skandalı cezasının bir parçası olarak VW'den ayrılan ve VW tarafından finanse edilen büyük bir şarj ağı olan Electrify America üzerindeki etkisi nedeniyle özellikle önemli. VW, NACS'ın benimsendiğini duyurduğu basın açıklamasında Electrify America'yı birkaç kez vurguladı.
Şu anda NACS konnektörünü kullanmayı planlamayan sadece bir büyük otomobil üreticisi kaldı. O da Stellantis.
En Çok Okunan Haberler
- Lütfü Savaş kesin ihraç talebiyle disipline sevk edildi
- Mansur Yavaş'tan 'Ebru Gündeş' konseri açıklaması
- Yaralı sayısı yükseliyor!
- Avukat İrem Çiçek'e tutuklama talebi
- TÜİK ekim ayı enflasyon verilerini açıkladı
- 'Şerefsizlere mağlup olduk'
- Dev maçta kazanan Fenerbahçe!
- Mardin, Batman ve Halfeti'ye kayyum atandı!
- Tacizi protesto etmek için soyundu!
- 'Bilseydim Fenerbahçe'ye gelmezdim'