Otomobil sektörü toparlanamıyor

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin verilerine göre Avrupa'da otomobil satışları geçen yıl mayıs ayından bu yana düşüşünü sürdürüyor. Satışlardaki daralma mayısta yüzde 7,8, haziranda yüzde 7,9, temmuzda yüzde 7,3, ağustosta yüzde 15,7, eylülde yüzde 8,2, ekimde yüzde 14,5, kasımda yüzde 25,8, aralıkta yüzde 17,8 ve ocak ayında yüzde 27 düzeyinde gerçekleşti.

Malta ve Kıbrıs Rum kesimi dışındaki 25 AB üyesiyle İsviçre, Norveç ve İzlanda'yı kapsayan verilere göre geçen ay sadece 2 ülkede satışlar arttı. Geçen ay açıkladığı teşvik paketiyle 9 yıllık ve üzeri otomobillerin yenilenmesinde ve çevreci modellerde 2 bin 500 Avro'ya kadar vergi indirimi getiren Almanya'da oto pazarı yüzde 21,5 büyüdü. Vergi oranlarının düşük tutulduğu Lüksemburg da binde 3'le de olsa satışlarda artış kaydetti.

Oto satışları, Almanya gibi 10 yıllık otomobiller için 1000 Avro'ya kadar vergi indirimi sunan Fransa'da yüzde 13,2 ve yaklaşık 700 Avro vergi indirimi uygulayan İtalya'da yüzde 24,4 azaldı.

Şubat ayında satışlardaki kayıp İzlanda'da yüzde 91,2, Letonya'da yüzde 76,2, Litvanya'da yüzde 73,8, Romanya'da yüzde 66,5, İrlanda'da yüzde 62,9, İspanya'da yüzde 48,8 ve Bulgaristan'da yüzde 48,6'yı buldu.

Avrupa'da geçen ay Audi, Seat ve Skoda markalarının da sahibi Alman Volkswagen yüzde 21,7 payla liderliğini sürdürürken, Peugeot ve Citroen markalarını bünyesinde barındıran Fransız PSA grubu yüzde 13, Amerikan Ford yüzde 9,8, İtalyan FIAT yüzde 9,1, Amerikan GM yüzde 8,9, Fransız Renault yüzde 8,7, Japon Toyota yüzde 5,6, Alman lüks otomobil üreticileri Daimler yüzde 4,4 ve BMW yüzde 4,2 pay aldı.