'6 yılda demiryollarına 7.5 milyar TL kaynak aktardık'

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, CHP Zonguldak Milletvekili Ali İhsan Köktürk'ün TCDD'nin gar ve istasyonlarının özelleştirilmesine ilişkin soru önergesini yanıtladı. Köktürk önergesinde, "TCDD yönetiminin kurumun taşınmaz mallarının satışında dayanak olarak kullandığı 5793 sayılı kanunun 43'ncü maddesi CHP tarafından Anayasa Mahkemesi'ne götürülmüş ve karar beklenmekte iken, yangından mal kaçırırcasına,25 adet gar ve 9 adet taşınmazın satılmak üzere Özelleştirme İdaresi'ne devredilmesi doğru bir anlayış mıdır? Başbakan Erdoğan'ın Çalık Grubu'na Haydarpaşa Garını pazarlamak için söz verdiği iddiaları doğru mudur" sorusunu yöneltti.

Bakan Yıldırım ise TCDD'nın işletmecilik fazlası taşınmazlarının TCDD Bölge Müdürlükleri bünyesinde oluşturulan Teknik Komisyonlarca belirlendiğini, daha sonra da TCDD Yönetim Kurulu'nca uygun görülenlerin Özelleştirme İdaresi Başkanlığına bildirildiğini söyledi. TCDD Genel Müdürlüğünün asli görevi olan yolcu ve yük taşımacılığındaki mevcut alt yapısının iyileştirilmesi ve yeni yolların kazandırılması konusunda devlet bütçesindeki yükünün asgariye indirilmesinin amaçlandığını vurgulayan Bakan Yıldırım, şunları söyledi: "TCDD Genel Müdürlüğü'ne tanınan yetki dahilinde halihazırda yakın, orta ve uzun vadede işletmecilik faaliyetleri için ihtiyaç duyulan alanların dışında kalan ve planlanan bir TCDD hat güzergahında da bulunmayan ihtiyaç fazlası olarak belirlenen 9 adet parselle, farklı konumdaki bölgelerde demiryolu işletmeciliği ve faaliyetleri için kullanılmayan kiralık veya boş ve atıl olan alanların değerlendirilmesi amacıyla 25 adet gar Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'na bildirilmiştir. İşletmecilik faaliyetleri devam eden ve ileride ihtiyaç duyulacağı düşünülerek planlaması yapılan TCDD alanlarının devredilmesi veya başka bir şekilde değerlendirilmesi şeklinde bir çalışma yürütülmemektedir."

'Haydarpaşa'nın belli bir gruba verilmesiyle ilgili bilgi yok'

Bakan Yıldırım, CHP'li Köktürk'ün Haydarpaşa Garı'na ilişkin sorusuna ise "TCDD Genel Müdürlüğü'nde Haydarpaşa Garı'nın herhangi bir gruba verilmesi ile ilgili bir bilgi, belge bulunmadığı" yanıtını verdi. Haydarpaşa Garı'nın, liman ve geri sahalarına ait Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu kararı gereği Koruma İmar Planı'nın yapılmasının zorunlu olduğunu vurgulayan Yıldırım, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı ile TCDD Genel Müdürlüğü arasında 2007 yılında imzalanan protokol çerçevesinde Belediye tarafından Koruma İmar Planları'nın hazırlatıldığını söyledi. Yıldırım "Sirkeci Garı ve çevresine ilişkin Kentsel Tasarım Fikir Projesi elde edilmesi ve ön fizibilite çalışmalarının yapılması için İstanbul 2010 Ajansına müracaat edilmiş olup çalışmalar sürdürülmektedir. Sözkonusu Booz Alien Hamilton ve Canac Raporları TCDD'nin tasfiyesini önermemekte olup yapılan çalışmalarla bir ilgisi bulunmamaktadır" dedi. Yıldırım 2003 yılından itibaren demiryollarının devlet politikası olmasıyla demiryollarına ayrılan kaynakların da artırıldığını belirterek son 6 yılda 7.5 milyar TL kaynak aktarıldığını bildirdi.