Aliağa-Menderes hattı uzuyor

İzmir Büyükşehir Belediyesinden yapılan yazılı açıklamaya göre, kentin güney kesiminde ''yolculu ön işletme'', kuzey kesimde ise ''yolcusuz deneme'' seferleri süren Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi'nin Torbalı'ya kadar uzatılması için imzalanan protokolün ardından, gerekli hazırlıklara başlandı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD ortaklığında yürütülen 80 kilometrelik Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi projesi, yeni protokolle 30 kilometre daha uzayacak.

Menderes'ten (Cumaovası), Torbalı Tepeköy'e kadar uzatılacak banliyö sisteminde 4 adet yeni istasyon ile 7 karayolu alt-üst geçidi yapılması hedefleniyor. Buna göre Cumaovası İstasyonu'ndan sonra Tekeli, Pancar, Torbalı ve Tepeköy'de istasyon yapılacak.

Tepeköy, Torbalı, Pancar ve Tekeli'ye birer adet, hattın uygun görülen noktalarında da tarla geçişleri için 3 adet karayolu alt-üst geçidi inşa edilecek.

Protokole göre, istasyon yapımları ve karayolu alt-üst geçitleri İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilecek. Cumaovası'ndan, Torbalı'ya kadar mevcut tek hat demiryolu ise TCDD tarafından çift hatta çıkarılacak.

Koruma duvarlarının yapımı, sinyalizasyon ve elektrifikasyon sistemlerinin Aliağa-Cumaovası hattına uyumlu bir şekilde Torbalı Tepeköy'e kadar uzatılması yine TCDD tarafından yapılacak.

Hattın devreye girmesi ile Aliağa'dan ve kent merkezinden binen yolcular Torbalı'ya kadar güvenli, hızlı, kesintisiz ve konforlu yolculuk imkanına kavuşacak.

Selçuk, Bayındır, Tire ve Ödemiş yolcuları da Torbalı'dan itibaren İzmir merkezine ve oradan da Aliağa'ya kadar raylı sistem ile yolculuk yapabilecek. Hattın devreye girmesiyle Torbalı Tepeköy'den Cumaovası'na kadar olan yaklaşık 30 kilometrelik mesafenin 25-26 dakikada katedilmesi öngörülüyor. Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi ile Cumaovası'ndan Halkapınar'a kadar 30, Halkapınar'dan Aliağa'ya kadar ise 60 dakikada yolculuk yapılıyor.