Concorde davasında ret kararı

Uçaktaki 100 yolcu ve 9 kişilik mürettebat ile yerde 4 kişi dahil, toplam 113 kişinin öldüğü kazayla ilgili davanın duruşmaları Paris'in Pontoise banliyösünde dün başladı. Mahkeme, 25 Haziran 2000'de meydana gelen, Britanya hava yolu şirketi British Airways ve Fransa hava yolu şirketi Air France'ın Concorde tipi uçaklarını 2003 yılında tamamen seferden kaldırmasına yol açan kazada ihmali ve sorumlu olanları saptamaya çalışıyor. Mahkeme, 4 ay sürebilecek.

Charles de Gaulle havaalanından kalkan Air France uçağı, kalkıştan 1,5 dakika sonra sonra alev almış ve benzin depoları infilak ettiğinden parçalanarak düşmüştü. Merkezi Houston'ta bulunan Continental Airlines şirketinin iki çalışanı, ''istemeden adam öldürmeye neden olmak'' suçundan yargılananların başında geliyor.

Kazayı araştıran müfettişler, Concorde uçağından önce kalkan Continental Airlines uçağından düşen 40 santimlik titanyum metali parçanın kazaya yol açtığını ileri sürüyor. Continental Airlines şirketinin avukatları ise Concorde uçağının bu metal parçaya çarpmadan 8 saniye önce alev almaya başladığını iddia ediyor. Savcılık ayrıca, Fransız yetkilileri, Concorde uçağındaki tasarımla ilgili sorunları gidermemekten suçlu buluyor.

Airbus'ı üreten Aerospatiale şirketinin iki tasarımcısı ve Fransız sivil havacılık teşkilatından bir görevli de bugün başlayan duruşmalarda zanlı olarak yargılanacak. Zanlıların suçlu bulunması halinde, savcının 5 yıla kadar hapis ve 75 bin avroya kadar para cezası talep etmesi bekleniyor.