Gemide tatil modası

Türkiye kıyılarına uğrak yapan kruvaziyer gemilerle seyahat ederek geçirmeyi tercih eden Türk turist sayısı 2010 yılında 30 bine ulaştı.

Önceki yıllarda çok az sayıda kalan Türk yolcu sayısının artması nedeniyle İtalyan, Yunan ve İspanyol kruvaziyer grupları daha fazla sayıda gemiyle Türkiye'ye yanaşma kararı aldı.

Yeşil pasaporta uygulanan vizenin kalkmasıyla geçen yıl özellikle Yunanistan'ın adalarına yapılan turlara Türk turistlerin ilgisi büyük oranda artarken, bu yıl Türk yolcu sayısının 55 bine ulaşmasının bekleniyor.

Uluslararası 8 kruvaziyer grubunun Türkiye temsilciliğini yapan Karavanmar Genel Müdürü Gianluigi Baltazzi, Türkiye ekonomisinin krizden etkilenmeyerek büyümesini devam ettirmesinin diğer sektörlerde olduğu gibi kruvaziyer sektöründe de büyük grupların dikkatini çektiğini söyledi.

Bir tatil ülkesi olan Türkiye'nin hem yabancı turistlere sunabileceği zenginliklerinin olması hem de Türk insanının tatilini gemide geçirmeyi talep etmesiyle sektörde hızlı bir büyüme yaşandığını dile getiren Baltazzi, şöyle konuştu:

''Geçen yıl sezon sonuna yetişse de yeşil pasaporta getirilen vize kolaylığıyla rakamları yaklaşık ikiye katladık. Bu sektörde dünyanın en hızlı büyüyen ülkesi haline geldik. Mavi pasaportta da rahatlama olursa inanılmaz büyüme yaşanır.

Akdeniz'in dünya kruvaziyer sektöründe moda haline gelmesi ve Mısır'da yaşanan siyasi karışıklıklar sonrası büyük gruplar gemilerini Türkiye kıyılarına kaydırmaya başladı. Örneğin Yunanistan'ın en büyük grubu olan Louis Helenic Cruises, gemilerini İskenderiye yerine Kuşadası ve İzmir'e kaydırdı. Yeni gemilerin gelmesi arz yaratınca fiyatlar da geriledi.

Mart ayı için bir kampanya yaparak 3 gece 4 gün Yunan adaları turunu vergiler dahil 99 avrodan sattık. Geçen yıl aynı dönemde 200 Türk yolcunun bindiği gemi, bu yıl bin yolcuyu aştı. Kuşadası çıkışlı Louis Majesty gemisi nisan kasım ayları arasında 6 bin Türk turist ağırlayacak. Ancak bu gemi aynı dönemde 100 bin yabancı turisti Türkiye kıyılarına getirecek.''

Dünyada bu işi en iyi yapan ülke olarak gösterilen İtalya'nın 1930'lu yıllarda Türkiye gibi işe başladığını kaydeden Baltazzi, Türkiye'nin gelecekte İtalya büyüklüğüne gelebilecek potansiyele sahip olduğunu söyledi.

''Türk şirketi zor"

Baltazzi, cazip bir yatırım alanı gibi gözükmesine rağmen Türk yatırımcılar için kruvaziyer işletmeciliğinin çok karlı olamayacağını savundu.