Michelin mesafeyi kısalttı

Daha sonra ikinci test olan kuru zeminde yol tutuşu gerçekleştiriyoruz. Burada da Michelin gayet iyi bir performans gösteriyor. Ancak diğerleriyle arasındaki fark ıslak zemindeki kadar açık değil. Ama zaten Michelin de bu konuda çok özel bir iddiada bulunmuyor. Eski modeli PS 2’den fazla bir farkı yok.

Üçüncü testimiz ise yol testi. Bu daha çok bize Almeria’nın çevresini göstermek için yapılmış bir etkinlik. Akdeniz manzarası eşliğinde farklı marka ve modeldeki arabalarda Michelin’in etkileyici yol tutuş özelliklerini keşfediyoruz.

Ve sıra son teste geliyor. Bunun için yine Michelin’in ağır iş makinalarının lastiklerini test ettiği merkezdeki yüksek hızlı piste çıkıyoruz. Önce bir tanker tüm pisti ıslatıyor. Michelin’in profesyonel pilotları bizlere kendimizi tehlikeye atmadan denemeyi nasıl yapmamız gerektiğini anlatıyor. Gayet hızlı araçlarda pistteki yerimizi alıyoruz ve kontrollü bir şekilde ıslak zeminde Michelin ve rakiplerinin performanslarını yaşıyoruz. Michelin PS 3 gerçekten ıslak zeminde yol tutuşuyla da etkileyici sonuçlar veriyor. Bu da bize lastik teknolojisinin güvenlik konusunda ne kadar ileri gidebildiğini kanıtlıyor.

PS 3’ün bu başarısında hem yapımında kullanılan materyallerin, hem de dizaynının etkisi büyük. Lastiğin alaşımında kullanılan maddeler PS 3’ün yolla adeta bütünleşmesini sağlıyor. Lastiğin formu ise özellikle ıslak zeminde suyu dışarı atmakta çok başarılı. Dünya tanıtımı yapılan PS 3 çok yakında söylendiğine göre “uygun” bir fiyatla Türkiye yollarında olacak.