Mart ayı, otomotiv sektörü için geleneksel olarak bahar kampanyalarının başladığı, sıfır araç için trafiğin arttığı ve sektörün silkelenip kendine geldiği dönemdir. 2026 yılının ilk iki ayında markaların stok eritme çabaları ve tüketiciyi çekme gayretleri, pazarı belirli bir satış seviyesinde tutmayı başardı. Ancak şimdi asıl sınav dönemi başlıyor. 2025 yılından devreden araç stoklarının büyük ölçüde erimesiyle birlikte, bayilerde 2026 model yılı etiketli yeni araçlar tam anlamıyla boy göstermeye başladı.
Yeni model yılı demek, güncel kur farklarının ve artan küresel üretim maliyetlerinin yeni etiket fiyatlarına doğrudan yansıması demek. Geçen aylardaki agresif takas destekleri ve sıfır faizli kampanyaların aynı güçte devam edip etmeyeceği tüketicinin en büyük merak konusu.
Banka kredi maliyetlerinin toplam araç fiyatını ciddi şekilde katladığı bu denklemde, nakit parası olmayan tüketicinin araç alımı tam bir matematik problemine dönüşmüş durumda. Markaların bu bahar aylarında kendi bünyelerinde sunacağı yaratıcı finansman paketleri, pazarın mart ve nisan aylarındaki ritmini belirleyecek anahtar faktör olacaktır.
