Elektrikli otomobil satışı neden artıyor?
Savaşkan İskefli
Son Köşe Yazıları

Elektrikli otomobil satışı neden artıyor?

07.07.2025 04:00
Güncellenme:
Takip Et:

Haziran ayında otomobil satışları açıklandı.
Listede beklenen ÖTV değişikliği ile birlikte pickup satışlarında yüzde 400'lük artış dikkat çekerken ithal payı yüzde 75.88'e ulaştı ve asıl ilginç olansa elektrikli satışı oldu.

Elektrikli otomobil payı ilk kez hibritleri geçerek yüzde 27.38'e ulaştı.
Dizel payı yüzde 5.52'ye inerken hibritler ise yüzde 24.22 pay aldı.

En çok satan markalar ve satış sayıları şöyle: 
1. Renault: 9 bin 258 adet
2. Volkswagen: 8 bin 418 adet
3. Tesla: 7 bin 235 adet
4. BYD: 6 bin 857 adet
5. Fiat: 5 bin 993 adet
6. Peugeot: 5 bin 53 adet
7. Toyota: 4 bin 682 adet
8. Hyundai: 4 bin 606 adet
9. Skoda: 4 bin 512 adet
10. Citroen: 4 bin 509 adet

Listede Türkiye'de yalnızca tek bir model satan Tesla'nın 2. sırada olması ülkemizdeki elektrikliye olan talebi bir kez daha gösterdi. Çünkü bu rakamlar aynı zamanda Tesla'nın Türkiye'ye getirdiği tüm araçlar olarak karşımıza çıkıyor. Yani marka belki de 17 bin adet Model Y aracı belki de 1 ayda satabilecek potansiyel taşıyor. Bunu daha önce önsiparişe açılan modellerin 6 dakikada tükenmesiyle de görmüştük. Elektrikliye olan talebi gösteren bir diğer sıra ise BYD'nin satışlarda 4. sırada olması. Model model baktığımızda ise Tesla ve BYD yine en üst sıralarda.


En çok satan modeller ve satış sayıları şöyle: 

1. Tesla Model Y: 7 bin 235 adet
2. Volkswagen T-Roc: 5 bin 37 adet
3. BYD Seal U: 4 bin 382 adet
4. Renaut Clio: 3 bin 928 adet
5. Fiat Egea Sedan: 3 bin 514 adet
6. Renault Megane Sedan: 3 bin 212 adet
7. Togg T10X: 3 bin 98 adet
8. Fiat Egea Cross: 2 bin 402 adet
9. Citroen C4X: 1983 adet
10. Toyota Corolla: 1946 adet

Tesla açık ara birinci sıradayken elektriklilerde haziran ayında en çok satanlara baktığımızda ise durum şöyle:

1. Tesla Model Y: 7 bin 235 adet
2. Togg T10X: 3 bin 98 adet 
3. Citroen C3 Aircross: 936 adet
4. BYD Seal: 897 adet
5. BYD Seal U: 886 adet
6. BYD Atto 3: 875 adet
7. Kia EV3: 771 adet
8. Mini Countryman: 740 adet
9. KG Mobility Torres: 730 adet
10. Opel Frontere: 700 adet
11. Citroen C4: 694 adet
12. Citroen C3: 658 adet
13. BYD Dolphin: 601 adet
14. Volvo EX40: 519 adet

Bu kez ilk 10 değil ilk 14 sırayı paylaştım. Nedeni bu sıralamada yalnızca 1 model hariç diğer hepsinin yüzde 10'luk ÖTV dilimine girdiğini göstermek.
Listenin 14. sırasında bulunan Volvo EX40 hariç diğer tüm modeller yüzde 10 ÖTV'ye tabi. Versiyona göre listedeki bazı modellerde yüzde 10 ÖTV harici satış da yapılabiliyor ancak onlar neredeyse yok denecek kadar az.
Ayrıca bu listenin devamında da benzer bir tablo izleniyor.

Halk otomobil alırken ne kadar vergi vereceğine bakıp seçimini bu yönde yapmaya çalışıyor. 950 bin liralık bir otomobile 2 milyondan fazla verenlerin sayısı git gide azalıyor.
Satılan her 4 modelden en az birinin artık elektrikli olması da bu yüzden.

Bu kadar hızla yükselen elektrikli satışına karşın şarj istasyonları sayısında benzer artış görülmüyor.
Diğerlerine göre düşük ÖTV oranı ile kârlı gözüken elektriklilerde yoğunluk nedeniyle ileride daha fazla yaşanabilecek şarj istasyonu sorunlarına karşı bugünden önlem almakta fayda var.

 

Yazarın Son Yazıları

Ekonomide son perde (II)

Geçen haftaki yazımda ekonomideki "faiz sebep enflasyon sonuç" düşüncesinin, Yap-İşlet-Devret ve Kur Korumalı Mevduat enkazının ülkeyi nasıl yüzde 50'lik faiz duvarına ve rekor enflasyon sarmalına soktuğunu anlatmıştım. Bıraktığımız yerden, siyasetin yargı eliyle dizayn edildiği düşüncesinin ortaya çıkmasına neden olan 19 Mart sürecinden ve "mutlak butlan" kararıyla taçlanan büyük panik döneminden devam edelim.

Devamını Oku
31.05.2026
Ekonomide son perde (I)

Olmaz denilenler olmaya son sürat devam ediyor. 4-5 Kasım 2023 tarihli CHP'nin 38. Olağan Kurultayı ile 21'inci Olağanüstü Kurultayı'nın iptali istemiyle açılan davada "tedbirli mutlak butlan" kararı çıktı.

Devamını Oku
24.05.2026
TCMB enflasyon tahminini 16. kez revize etti: Yıl sonu yüzde 50 tehlikesi

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Başkanı Fatih Karahan, yılın ikinci Enflasyon Raporu’nu açıkladı. Ancak bu açıklama, bir başarı hikâyesinden ziyade ekonomi yönetiminin öngörülebilirlik karnesindeki kırıkları bir kez daha gözler önüne serdi.

Devamını Oku
17.05.2026
Yerli üretim elektrikli Hyundai Ioniq 3'te BDDK etkisi

Türkiye otomotiv pazarında dönüşüm rüzgarları artık çok daha sert ve yönü net bir şekilde elektrikliye doğru esiyor.

Devamını Oku
10.05.2026
Pekin Otomobil Fuarı otomotivdeki gelişimi gösterdi: Yeni küresel düzen...

Küresel otomotiv endüstrisi, içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara (EV) geçiş sürecinde tarihi bir kırılma yaşıyor. Elektrikli otomobil satışlarının dünya genelinde pazar payını ivmelenerek artırması, sadece bir teknoloji değişimi değil, üretimin ve gücün merkezinin de Doğu'ya kaymasına neden oldu.

Devamını Oku
03.05.2026
Vergi avantajıyla gelen lüks: Porsche Cayenne fiyatlarında büyük düşüş beklentisi

Otomotiv dünyasındaki elektrikli dönüşüm, köklü üreticilerin ikonik modellerini yeniden tanımlarken ezberleri bozmaya devam ediyor. Bunun son örneklerinden biri Porsche'nin ilk tamamen elektrikli Cayenne modelinin daha sportif ve aerodinamik "Coupe" versiyonunu gün yüzüne çıkarması oldu.

Devamını Oku
26.04.2026