ÖTV'de indirim günleri!
Savaşkan İskefli
Son Köşe Yazıları

ÖTV'de indirim günleri!

26.07.2025 04:00
Güncellenme:
Takip Et:

Cumhurbaşkanı kararı ile sıfır otomobillere uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarında değişikliğe gidildi.

Ayrıca Türkiye Büyük Millet Meclisi'nden geçen yeni kanun teklifiyle birlikte pick-up'ların tabi olduğu ÖTV oranı yüzde 4'ten yüzde 50'ye çıkarıldı.

Binek modellerde yapılan düzenlemenin ardından değişiklikler şu şekilde ortaya çıktı:

İçten yanmalı motorlu araçlarda;

  • 1.6 litre altındaki modellere yüzde 80 ÖTV alınıyorken artık matrah değerine göre yüzde 70 ila yüzde 100 arasında,
  • 1.6 litre ile 2 litre arasındaki modellerden yüzde 130 ile yüzde 150 arasında ÖTV alınıyorken artık yüzde 150 ile yüzde 170 arasında, 
  • 2 litrenin üzerindeki modellerde yüzde 220 ÖTV oranı sabit kaldı.

Ayrıca bu araçlar artık 3 farklı kategori yerine yeni eklenen 1.4 litre altındakiler ve 1.4 litre ile 1.6 litre arasındakiler başlığıyla 4 farklı kategoride değerlendirilerek vergilendirilecek. 

HİBRİT ARAÇLARDA ÖTV ORANLARI

Elektrik motor gücü 50 kW'ı geçip motor silindir hacmi 1.8 litreyi geçmeyen hibrit araçlardan 1 milyon 250 bin TL matrah değerini geçmeyenlerden yüzde 70 diğerlerinden yüzde 80 ÖTV alınacak. Değişiklik yapılmadan hemen önce ise bu kapsamdaki araçlardan yüzde 80 ÖTV alınıyordu.

Dışarıdan hem akaryakıt alınan hem de şarj edilebilen fişli hibritlerde CO2 emisyonu kilometre başına 25 gramı geçmeyen ve elektrikli menzili 70 km ve üzerinde olanlardan yüzde 30, 60 ve 70 oranlarında alınan ÖTV de sırasıyla yüzde 45, 75 ve 85'e çıktı.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA ÖTV ORANLARI

Sadece elektrik motorlu araçlardan alınan ÖTV de 220 beygir altındakiler için yüzde 10 ya da 40 olarak uygulanırken bu gruptakilerden alınan ÖTV yüzde 25 ve 55'e çıktı. 

220 beygirin üzerinde güce sahip modellerden alınan yüzde 50 ve 60 oranındaki ÖTV ise yüzde 65 ve 75'e çıkarıldı.

HANGİ ARAÇLARIN FİYATI DÜŞECEK?

Yapılan değişiklik ile özellikle matrah değerlerindeki değişikliklerden kaynaklı olarak fiyatlarında düşüş beklenen otomobiller şunlar olacak:

  1. Vergisiz fiyatı 900 bin TL altında olan 1.4 litre motor hacmi altındaki otomobiller,
  2. Vergisiz fiyatı 850 bin TL altındaki 1.4 litre ile 1.6 litre arasında motor hacmine sahip otomobiller,
  3. Vergisiz fiyatı 1 milyon 250 bin TL altında olan elektrik motor gücü 50 kW'ı geçip motor silindir hacmi 1.8 litreyi geçmeyen hibrit otomobiller,
  4. Sadece elektrik motorlu olup 220 beygir gücünü geçmeyen vergisiz fiyatı 1 milyon 450 bin TL ile 1 milyon 650 bin TL arasında olan otomobiller, (Buradaki indirim daha önceki matrah değerinin 200 bin TL artırılıp yüzde 40 ÖTV'ye tabi olanların yüzde 25'e tabi olmasından kaynaklı)

TAVAN DEĞERLERİ DE ARTTI

Ağırlıklı olarak sıfır otomobilden alınan ÖTV bu kararla birlikte artarken yapılan değişiklikteki yükselen sınırlar da dikkat çekiyor.

Daha önce hibrit ve içten yanmalı motorlu araçlardan yüzde 45 ila 80 arasında alınan vergi Türk Lirası'ndaki değer kaybına karşılık matrah değerlerinde artış yapılmadığı için tümünün üst sınırdan ÖTV'ye tabi olmasına yol açmıştı.

Ayrıca AKP iktidara geldiği 2002 yılında 1600 cc ve altındaki otomobillerden yüzde 27; 1601–2000 cc arasındakilerden yüzde 46 ve 2000 cc üzerindekilerden yüzde 50 oranında ÖTV alınıyordu. KDV ise yüzde 18'di; şu an ise yüzde 20.

Dolayısıyla sürekli vergi oranlarının yükseldiği düzen içinde Türk Lirası'nın beklenen değer kaybı ile matrah değerleri bir süre sonra yine işlevini yitirecek.

Bugün bir miktar daha az vergi alınan modellerden ileride eskisinden de fazla vergi alınacak.

Otomobil alacakların yapması gereken yine matrah değerlerine bakıp en alt basamaklara tabi modeller arasında seçim yapmak ya da hâlâ yüzde 15 ve altında ÖTV oranlarına sahip ticari modellere yönelmek olacak.

Yazarın Son Yazıları

Finans piyasaları gerçeği: Altında 24 Temmuz alarmı (IV)

Mevcut durumda altının üzerinde büyük bir baskı varken neden 24 Temmuz'da daha büyük bir baskı yapılabilmesine imkân tanıyacak bu karar alınıyor? Öncelikle altın fiyatlarının düşük kalmasının kimler için yarar sağladığına bakmalıyız.

Devamını Oku
30.06.2026
Finans piyasaları gerçeği: Altında 24 Temmuz alarmı (III)

Commodities Exchange (COMEX), CBOT (Chicago Ticaret Borsası) dünyanın en büyük türev ürünler piyasası olan CME Group çatısı altında faaliyet gösteren kardeş borsalar.

Devamını Oku
29.06.2026
Finans piyasaları gerçeği: Altında 24 Temmuz alarmı (II)

Teksaslı petrol milyarderleri Nelson Bunker Hunt ve William Herbert Hunt, devasa bir kredi ağı (kaldıraç) kullanarak dünya gümüş arzının neredeyse üçte birini kontrol altına almış, gümüşün onsu 6 dolardan 50 dolara kadar tırmanmıştı.

Devamını Oku
28.06.2026
Finans piyasaları gerçeği: Altında 24 Temmuz alarmı (I)

Dünyada borsa, bugün bildiğimiz o karmaşık dijital ekranlardan çok uzakta; tahta rıhtımlarda, tuzlu deniz kokusunun arasında ve bilinmeze yelken açan ticari gemilerin etrafında şekillendi.

Devamını Oku
27.06.2026
Kapanan fabrika kapıları: BYD Türkiye’den neden vazgeçti? (II)

BYD yatırımını rafa kaldıran asıl deprem, Ortadoğu'dan başlayıp Pasifik'e kadar uzanan yeni küresel çatışma dinamiğidir. ABD ve İsrail'in İran ile girdiği doğrudan sıcak çatışma süreci, dünyayı Soğuk Savaş'tan bu yana görülmemiş bir kutuplaşmanın içine itmiştir.

Devamını Oku
14.06.2026
Kapanan fabrika kapıları: BYD Türkiye’den neden vazgeçti? (I)

Türkiye ekonomisinin yapısal sorunları, cari açık sarmalı ve sanayideki yüksek teknoloji dönüşümü sancıları arasında, otomotiv sektörü her zaman en kritik göstergelerden biri olmuştur.

Devamını Oku
13.06.2026
Ekonomide son perde (II)

Geçen haftaki yazımda ekonomideki "faiz sebep enflasyon sonuç" düşüncesinin, Yap-İşlet-Devret ve Kur Korumalı Mevduat enkazının ülkeyi nasıl yüzde 50'lik faiz duvarına ve rekor enflasyon sarmalına soktuğunu anlatmıştım. Bıraktığımız yerden, siyasetin yargı eliyle dizayn edildiği düşüncesinin ortaya çıkmasına neden olan 19 Mart sürecinden ve "mutlak butlan" kararıyla taçlanan büyük panik döneminden devam edelim.

Devamını Oku
31.05.2026
Ekonomide son perde (I)

Olmaz denilenler olmaya son sürat devam ediyor. 4-5 Kasım 2023 tarihli CHP'nin 38. Olağan Kurultayı ile 21'inci Olağanüstü Kurultayı'nın iptali istemiyle açılan davada "tedbirli mutlak butlan" kararı çıktı.

Devamını Oku
24.05.2026
TCMB enflasyon tahminini 16. kez revize etti: Yıl sonu yüzde 50 tehlikesi

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Başkanı Fatih Karahan, yılın ikinci Enflasyon Raporu’nu açıkladı. Ancak bu açıklama, bir başarı hikâyesinden ziyade ekonomi yönetiminin öngörülebilirlik karnesindeki kırıkları bir kez daha gözler önüne serdi.

Devamını Oku
17.05.2026
Yerli üretim elektrikli Hyundai Ioniq 3'te BDDK etkisi

Türkiye otomotiv pazarında dönüşüm rüzgarları artık çok daha sert ve yönü net bir şekilde elektrikliye doğru esiyor.

Devamını Oku
10.05.2026
Pekin Otomobil Fuarı otomotivdeki gelişimi gösterdi: Yeni küresel düzen...

Küresel otomotiv endüstrisi, içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara (EV) geçiş sürecinde tarihi bir kırılma yaşıyor. Elektrikli otomobil satışlarının dünya genelinde pazar payını ivmelenerek artırması, sadece bir teknoloji değişimi değil, üretimin ve gücün merkezinin de Doğu'ya kaymasına neden oldu.

Devamını Oku
03.05.2026
Vergi avantajıyla gelen lüks: Porsche Cayenne fiyatlarında büyük düşüş beklentisi

Otomotiv dünyasındaki elektrikli dönüşüm, köklü üreticilerin ikonik modellerini yeniden tanımlarken ezberleri bozmaya devam ediyor. Bunun son örneklerinden biri Porsche'nin ilk tamamen elektrikli Cayenne modelinin daha sportif ve aerodinamik "Coupe" versiyonunu gün yüzüne çıkarması oldu.

Devamını Oku
26.04.2026
ABD'den mühimmat hamlesi: Otomotiv devlerinin silah üretimi masada

1930'ların ekonomik buhranında Almanya'da ucuz ve güvenilir bir "Volks Wagen" (Halkın Arabası) fikri filizleniyordu. 1933'te Şansölye Adolf Hitler, yeni "otoban" projelerine uygun bir araç tasarlaması için mühendis Ferdinand Porsche'yi görevlendirdi.

Devamını Oku
19.04.2026
Tüp kuyruklarından şarj istasyonlarına: Petrol krizi dünyayı nasıl değiştirecek? İşte 5 kritik madde!

Bugün ABD ile İran 28 Şubat’ta başlayan savaşın ardından Pakistan’ın başkenti İslamabad’da bir anlaşma sağlamak üzere bir araya geliyor.

Devamını Oku
11.04.2026
Ekonomide günah keçisi aranıyor!

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası Yardımcısı Cevdet Akçay’ın açıklamaları ve bu açıklamalar karşısında eski AKP milletvekili Şamil Tayyar’ın sosyal medyada kullandığı sözler ekonomideki gidişatı tekrar gündeme getirdi.

Devamını Oku
03.04.2026
İlk çeyrek kapanırken üretim ve ihracatta büyük tehlike

Yılın ilk çeyreğini kapatmaya sadece birkaç gün kalmışken, Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) açıkladığı ocak ve şubat aylarını kapsayan yılın ilk iki aylık üretim ile ihracat verileri, sektörün iç pazardaki görece hareketli tablosundan oldukça farklı ve uyarıcı bir hikâye anlatıyor

Devamını Oku
29.03.2026
Trafik cezaları neden yükseldi? (II)

Vekiller, halkın vergileri ile maaş aldıklarını, halkın oyları ile vekil olduklarını hatırlamadan halkın refahına bir karar alınabilir mi?

Devamını Oku
13.03.2026
Trafik cezaları neden yükseldi? (I)

Karayolları Trafik Kanunu’nda değişiklik öngören ve 36 maddeden oluşan kanun teklifi, TBMM Genel Kurulu’nda kabul edildi.

Devamını Oku
12.03.2026
İlk iki ayın röntgeni: C segmenti ve yerli üretimin direnişi

Otomotiv pazarının ocak ve şubat aylarını kapsayan performans verileri, pazarın dinamiklerine dair önemli ipuçları barındırıyor.

Devamını Oku
08.03.2026
Bahar ayları otomotiv sektörüne can suyu olacak mı?

Mart ayı, otomotiv sektörü için geleneksel olarak bahar kampanyalarının başladığı, sıfır araç için trafiğin arttığı ve sektörün silkelenip kendine geldiği dönemdir.

Devamını Oku
01.03.2026
Otomatik şanzıman ve hibrit motorların kesin zaferi

Türkiye yollarındaki otomobillerin anatomisi yıllar içinde sessiz ama radikal bir biçimde değişti.

Devamını Oku
22.02.2026
İkinci el otomobil piyasasında rüzgâr tersine mi dönüyor?

Sıfır kilometre araç pazarındaki kampanyalar ve piyasadaki araç bolluğu, ikinci el otomobil piyasasında uzun süredir beklenen düzeltme hareketini nihayet hızlandırdı.

Devamını Oku
15.02.2026
Yeni yıla sürpriz başlangıç: Ocak ayı satışları ne söylüyor?

Ocak ayı otomotiv satış verileri netleşmeye başladı ve rakamlar, karamsar senaryolar çizenleri bir miktar şaşırttı.

Devamını Oku
08.02.2026
Küresel tedarik zinciri ve çinli markaların türkiye sınavı

Otomotiv sektörü sadece yerel vergi oranlarıyla değil, küresel tedarik zinciri ve jeopolitik gelişmelerle de şekilleniyor.

Devamını Oku
01.02.2026
Yerli üretimde elektrikli yeni dönem ve rekabet

Türkiye otomotiv sanayisi, küresel rekabetteki yerini korumak ve geliştirmek için kritik bir eşikten geçiyor.

Devamını Oku
25.01.2026
Tüketicinin gündemi: Araç fiyatları ve satın alma gücü çıkmazı

Otomotiv pazarında yeni yılın ilk ayı yarılanırken, sektörün gözü kulağı Ankara'dan gelebilecek olası düzenlemelerde ve döviz kurlarındaki seyirde.

Devamını Oku
18.01.2026
CES 2026: Otomobil artık sadece bir araç değil, yürüyen bir bilgisayar

Geçen günlerde Las Vegas'ta düzenlenen Tüketici Elektroniği Fuarı (CES 2026), otomotivin geleceğine dair çok net bir mesaj verdi.

Devamını Oku
11.01.2026
2026 otomotiv pazarında model yağmuru ve beklentiler

2025 yılını ekonomik dalgalanmalar, kredi bulma zorlukları ve yüksek enflasyon gölgesinde kapatan otomotiv sektörü, 2026 yılına umutla ama bir o kadar da temkinli giriyor.

Devamını Oku
04.01.2026
AB’nin 2035 kararı: Geri adım mı, gerçekçilik mi?

AB’nin 2035 kararı: Geri adım mı, gerçekçilik mi?

Devamını Oku
21.12.2025
Yol yaptık, çıkmaz sokağa geldik!

Yol yaptık, çıkmaz sokağa geldik!

Devamını Oku
14.12.2025
Yakıt fiyatlarında Şimşek alarmı!

Yakıt fiyatlarında Şimşek alarmı!

Devamını Oku
07.12.2025
Togg satışları neden düşüyor?

Togg satışları neden düşüyor?

Devamını Oku
04.09.2025
ABD enflasyonu Türkiye'yi yakacak: Devalüasyon kapıda!

ABD enflasyonu Türkiye'yi yakacak: Devalüasyon kapıda!

Devamını Oku
08.08.2025
ÖTV'de indirim günleri!

ÖTV'de indirim günleri!

Devamını Oku
26.07.2025
Yerli üretime Togg modeli!

Yerli üretime Togg modeli!

Devamını Oku
15.07.2025
Elektrikli otomobil satışı neden artıyor?

Elektrikli otomobil satışı neden artıyor?

Devamını Oku
07.07.2025
ÖTV yetkisi!

ÖTV yetkisi!

Devamını Oku
29.06.2025
TOFAŞ-Stellantis birleşmesi: Türkiye ne kazanıyor, ne kaybediyor?

TOFAŞ-Stellantis birleşmesi: Türkiye ne kazanıyor, ne kaybediyor?

Devamını Oku
25.05.2025
Otomobilde sessiz devrim, yerli rekabeti!

Otomobilde sessiz devrim, yerli rekabeti!

Devamını Oku
18.05.2025
Basılan para rekor kırdı! Ekonomide tezatlar dönemi...

Basılan para rekor kırdı! Ekonomide tezatlar dönemi...

Devamını Oku
13.05.2025