Martın sonu tufan
Savaşkan İskefli
Son Köşe Yazıları

Martın sonu tufan

09.03.2024 04:00
Güncellenme:
Takip Et:

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Şubat 2024 otomobil ve hafif ticari araç satışlarını açıkladı.

2024 Ocak-Şubat döneminde otomobil ve hafif ticari araç satışının bir önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 40 arttığı ortaya çıktı. Toplam satış ise 185 bin 691 olarak kayıtlara geçti. Otomobil satışları yüzde 52.11 artarak 146 bin 318 adet, hafif ticari araç satışları ise yüzde 9.8 artarak 39 bin 373 adet oldu.

Şubat 2024'te ise otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 Şubat'a göre yüzde 30.6 artarak 105 bin 990 adede çıktı. Otomobil satışları yüzde 39.67 artarak 82 bin 277 adet, hafif ticari satışları ise şubat ayı içerisinde 23 bin 713 adet oldu. Otomobil ve hafif araç pazarı 10 yıllık şubat ayı ortalama satışlarına göre tam yüzde 11.6 arttı.

Ocak ve Şubat 2024'te otomobil pazarında SUV otomobiller yüzde 50.7 pay ile çoğunluğu oluşturdu. Motor tipine göre benzinli satışları yüzde 66.9, dizel ise yüzde 10.9 pay aldı. Hibrit satışlarının dizeli geçerek yüzde 14.8 pay aldığı görülürken elektrikli payı ise yüzde 6.7'de kaldı. Otogazlı satışlarsa yüzde 0.8 pay ile son sırada yer aldı.

Şubat 2024'te içten yanmalı motorlu araçlar içinde 1.6 litre ile 2 litre arasında olan yüzde 150 ÖTV'ye tabi olan modeller yüzde 0.76 satış payına, 2 litrenin üzerinde olup yüzde 220 ile ÖTV'ye tabi olanlar ise yüzde 0.25 paya sahip oldu. Satışların yüzde 99'unu ise yüzde 80 ÖTV'ye tabi olan modeller oluşturdu.

Yine Şubat 2024'te Elektrikli satışlarında ise yüzde 10 ve 40 ÖTV alınan 160 kW ve altındaki araçların payı yüzde 86.3; 160 kW üzerinde olup yüzde 50 ve 60 oranında ÖTV alınan araçların payı ise yüzde 13.7 oldu. 

***

Bu iki tablo otomobil seçiminde dünyanın en yüksek vergilerini vermemek üzere seçim yapıldığının adeta ispatı oldu.

Otomobil ve hafif ticari araç satışları 2024 Şubat'ta her ne kadar 158 bin 653 adetlik 2023 Aralık ve 115 bin 40 adetlik 2023 Kasım satışlarını geçememiş olsa da beklenilenin oldukça üstünde olarak kayıtlara geçti.

Satışların yükselmesi ise ne zenginleşmekten ne de refah seviyesinin yükselmesinden kaynaklanıyor. Özellikle seçim sonrasında kendini daha da hissettireceği düşünülen hayat pahalılığına karşı insanlar hazırlık yapıyor. Bugün alamazsam bir daha alamam korkusu ile hareket ediyor. Dolar/TL oranı 32'ye çıksa da 3 yıl önce dolar 9 lirayken 50 kuruşa 1 şişe su alanlar bu gün 5 liraya alırken doların aynı oranda artmadığını görüyor. Sert yükseliş yerini sert düşüşe bırkmaya aday...

Yazarın Son Yazıları

Kapanan fabrika kapıları: BYD Türkiye’den neden vazgeçti? (II)

BYD yatırımını rafa kaldıran asıl deprem, Ortadoğu'dan başlayıp Pasifik'e kadar uzanan yeni küresel çatışma dinamiğidir. ABD ve İsrail'in İran ile girdiği doğrudan sıcak çatışma süreci, dünyayı Soğuk Savaş'tan bu yana görülmemiş bir kutuplaşmanın içine itmiştir.

Devamını Oku
14.06.2026
Kapanan fabrika kapıları: BYD Türkiye’den neden vazgeçti? (I)

Türkiye ekonomisinin yapısal sorunları, cari açık sarmalı ve sanayideki yüksek teknoloji dönüşümü sancıları arasında, otomotiv sektörü her zaman en kritik göstergelerden biri olmuştur.

Devamını Oku
13.06.2026
Ekonomide son perde (II)

Geçen haftaki yazımda ekonomideki "faiz sebep enflasyon sonuç" düşüncesinin, Yap-İşlet-Devret ve Kur Korumalı Mevduat enkazının ülkeyi nasıl yüzde 50'lik faiz duvarına ve rekor enflasyon sarmalına soktuğunu anlatmıştım. Bıraktığımız yerden, siyasetin yargı eliyle dizayn edildiği düşüncesinin ortaya çıkmasına neden olan 19 Mart sürecinden ve "mutlak butlan" kararıyla taçlanan büyük panik döneminden devam edelim.

Devamını Oku
31.05.2026
Ekonomide son perde (I)

Olmaz denilenler olmaya son sürat devam ediyor. 4-5 Kasım 2023 tarihli CHP'nin 38. Olağan Kurultayı ile 21'inci Olağanüstü Kurultayı'nın iptali istemiyle açılan davada "tedbirli mutlak butlan" kararı çıktı.

Devamını Oku
24.05.2026
TCMB enflasyon tahminini 16. kez revize etti: Yıl sonu yüzde 50 tehlikesi

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Başkanı Fatih Karahan, yılın ikinci Enflasyon Raporu’nu açıkladı. Ancak bu açıklama, bir başarı hikâyesinden ziyade ekonomi yönetiminin öngörülebilirlik karnesindeki kırıkları bir kez daha gözler önüne serdi.

Devamını Oku
17.05.2026
Yerli üretim elektrikli Hyundai Ioniq 3'te BDDK etkisi

Türkiye otomotiv pazarında dönüşüm rüzgarları artık çok daha sert ve yönü net bir şekilde elektrikliye doğru esiyor.

Devamını Oku
10.05.2026