Türkiye’den 'Orta Koridor' hamlesi
Financial Times'ta yer alan bir analize göre Ankara, Ermenistan sınırını yeniden açarak Avrupa ile Asya arasında yeni bir ticaret hattı kurmayı hedefliyor; ABD destekli proje, küresel enerji ve lojistik dengelerini değiştirebilir. 32 yıl kapalı kalan sınır, bugün yaşanan küresel ticaret düğümünü çözebilir.
Sektör temsilcilerinden kritik uyarı: Hürmüz Boğazı’ndaki aksamalar piyasaları etkiliyor
Hürmüz Boğazı’ndaki aksamalar küresel tedarik zincirinde baskı oluşturuyor. Enerji, gübre ve lojistik maliyetleri yükselirken tarımsal üretim etkileniyor. Uzmanlar, etkilerin uzun vadeye yayılabileceğini belirtiyor.
Lojistik devi 30 bin çalışanı işten çıkaracak
ABD merkezli nakliye şirketi UPS, Amazon teslimat hacmindeki düşüşle bağlantılı olarak bu yıl toplam çalışma saatini 25 milyon saat azaltmayı ve 30 bin pozisyonu ortadan kaldırmayı planladığını açıkladı.
Denizcilikte İzmir vizyonu Logistech’te konuşuldu
İzmir Büyükşehir Belediyesi ev sahipliğinde İZFAŞ tarafından düzenlenen LOGISTECH - 4. Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı sektörün öncü firmaları ve karar vericilerini buluşturan panellerle Türkiye’nin lojistik vizyonuna ışık tutuyor. Fuar, 10 Ekim’e kadar ziyaretçilerini ağırlayacak.
Alışan Lojistik’ten Gebze’ye yeni antrepo yatırımı
Kocaeli Gebze’de 25 bin metrekarelik yeni depo alanını devreye alan Alışan Lojistik, dış ticaret süreçlerinde hız ve operasyonel verimlilik hedefliyor. Antrepo, Derince Gümrüğü’ne bağlı olarak faaliyet gösteriyor.
Osmanlı ordusunun bilinmeyen başarısı: Binlerce asker nasıl beslendi?
Osmanlı İmparatorluğu'nun askeri seferlerinde binlerce asker nasıl besleniyordu? Bu lojistik mucizesinin ardındaki stratejiler ve organizasyon yöntemleri dikkat çekiyor. İşte, Osmanlı ordusunun seferlerde uyguladığı beslenme düzeni ve kullanılan yöntemler.
3PL’nin 2023 sonunda 690 milyar TL büyüklüğe ulaşması öngörülüyor
Türkiye’nin 3. parti lojistik sektörünün 2028 yılında 1.8 trilyon TL’ye ulaşması bekleniyor. Türkiye’deki 10 milyon metrekare depolama alanının artırılması gerekiyor.
Şoför sıkıntısı büyüyor
Lojistik sektöründe şoför sıkıntısı büyüyor. Özellikle EYT ile birlikte sektörde emekli olan şoförlerin yerine yenileri de gelmiyor. Barsan Global Lojistik (BGL) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Çaptuğ, sektörde ciddi şoför sıkıntısı yaşandığını söyledi.
Lojistiğini yönetemeyen ülkeler dış ticaretini yönetmekte çok zorlanacaklar
Lojistik Performans Endeksi (LPI) raporuna göre, Türkiye 2018 yılında 47’nci sıradayken 2023’te 38’nci sıraya yükseldi.
Yüzde yüz elektrikli TIR türkiye yollarında
Lojistik sektörünün önemli markalarından Sarp Intermodal, Türkiye’nin ilk yüzde yüz elektrikli çekici (TIR) yatırımını yaptı.
Son Dakika: Adnan Oktar soruşturmasında 7 kişi adliyeye sevk edildi
Son dakika haberi... Adnan Oktar suç örgütünün güncel yapılanmasında yer alan 14 şüphelinin yakalanması için üç ilde operasyon düzenlendi. Operasyonlarda yakalanan 8 şüpheliden 7'si adliyeye sevk edildi.
Japon devi Türkiye'den hangi şirketi satın aldı?
Son yıllarda Türkiye lojistik alanında önemli global yatırımlar çekti. Küresel lojistik sektörünün rekabet alanına dönüşen Türkiye’ye gelen yatırımlar arasında dünyanın hemen hemen her bölgesinden şirket olması dikkat çekiyor.
Lojistik sektörü İzmir'de buluştu: "Bu fuar sektöre taze kan pompalayacak"
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde İZFAŞ tarafından ilk kez düzenlenen Logistech–Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı kapılarını açtı. Fuara gösterilen ilgiden çok mutlu olduğunu ve heyecan duyduğunu belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Bu fuar da bir kalp masajı aslında. Diliyorum ki bu fuar yaratacağı imkanlarla sektöre taze kan pompalayacak” dedi.
Yeni rotalar aranıyor
Pandemi ile başlayan enerji krizi, maliyetleri üst düzeye çıkardı. 2024’e kadar küresel lojistik sektörü büyüklüğünün 6.88 trilyon Avro’yu geçmesi bekleniyor.
İSO Türkiye İmalat PMI temmuzda 46,9 oldu
İstanbul Sanayi Odası Türkiye İmalat PMI, temmuzda 46,9’a gerileyerek üst üste beşinci ay eşik değer 50’nin altında kaldı. Endeks, faaliyet koşullarında Mayıs 2020’den beri en belirgin yavaşlamaya işaret etti. Yavaşlama genel bir talep yetersizliğinden kaynaklanırken belirsiz piyasa koşulları ve devam eden fiyat baskıları bu sorunu derinleştirdi.
