4.3 milyon dosya ödendi
Toplam hasar tazminatı ödemeleri, geçen yıl zorunlu trafik sigortasında 91.1 milyar lira, kasko sigortasında ise 61.8 milyar liraya ulaştı.
Otonun payı yüzde 41
İlk 10 aylık prim üretiminde kaskonun payı yüzde 15.38, trafiğin payı yüzde 25.6 oldu. Rekabet ve serbest tarife temel tartışma konuları.
62.2 milyon adet oldu
Ocak-Eylül 2024’te, son dönemde yoğun fiyat rekabetinin yaşandığı kasko branşındaki poliçe sayısı yüzde 18.2 artışla 5.6 milyon adede çıktı.
Zorunlu trafik ve kaskoda artış
Ocak-Eylül 2024 döneminde, dosya başına yapılan ortalama ödeme kasko sigortasında 39 bin 109 lira, zorunlu trafikte 27 bin 899 liraya yükseldi.
Otoda hasar büyük...
Dosya başına ortalama ödeme, kaskoda yüzde 118 artışla 26 bin 574 lira, zorunlu trafik sigortasında yüzde 77 artışla 21 bin 11 lira oldu.
Kasko fiyatları enflasyonu da aştı
TÜİK'in 2023'te açıkladığı yüzde 62'lik enflasyona rağmen araç kasko fiyatlarından yılın ilk 11 ayında yüzde 95'lik artış gerçekleşti.
Araç sahipleri dikkat!
Araç fiyatlarındaki düşüşün ardından kasko poliçe fiyatları da geriledi. Sıfır ve ikinci el araç fiyatlarında yaşanan gerileme, kasım sonu itibarıyla poliçe primlerinde yüzde 7'lik düşüşü beraberinde getirdi.
Araç sahipleri dikkat!
Otomobil piyasasında fiyatların düşmesiyle birlikte kasko fiyatlarında da sert düşüşler görülmeye başlandı. 2021 yılında 5-6 bin TL’den 2022’de bir anda 15-20 bin TL’ye çıkan kasko bedelleri, 10-12 bin TL seviyelerine kadar geriledi. Peki kasko fiyatlarında düşüş devam edecek mi? Trafik sigortasında artış olacak mı? İşte ayrıntılar...
Kasko yaptırırken bunlara dikkat!
rtan kasko fiyatları sonucunda bazı sürücüler araçlarını kaskosuz kullanmayı tercih ederken bazı sürücüler de poliçe kapsamlarını değiştirerek prim tutarını düşürmeye çalışıyor. Ancak aracınızda meydana gelen hasar sonrası mağduriyet yaşamak istemiyorsanız kasko yaptırırken dikkat etmeniz gereken noktalar var. Karşılaştırma sitesi encazip.com, kasko yaptırırken dikkat edilmesi gerekenleri sıraladı.
Uzmanı anlattı: 'Depremin araçlarda oluşturduğu hasarlar, kasko poliçelerinden karşılanabilir'
Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından afet bölgesi ilan edilen 11 ilde binlerce insan hayatını kaybederken, yüz binden fazla bina yıkıldı. Maddi kayıpların arasında bulunan ve binaların altında kalan birçok araç ise kullanılamaz hale geldi. Doç. Dr. Hakan Özcan, zorunlu trafik sigortasının deprem sonrası araçlarda oluşan hasarları karşılamadığını; hasarların, deprem zararı teminat kapsamında olan kasko poliçelerinden karşılanacağını belirtti.
Depremde hasar gören araçlar ne olacak?
Depremde yıkılan binalar nedeniyle hasar alan ve deprem teminatlı kasko sigortası bulunmayan araç sahipleri zararlarını dava açıp tazmin edebilir.
Kasko, araçların deprem hasarını karşılıyor mu? Ayrıntılar belli oldu
Kahramanmaraş merkezli depremlerde binlerce araç hurdaya döndü. Peki kasko veya trafik sigortası deprem hasarını karşılıyor mu? İşte merak edilenler...
Araç muayenesi, kasko ve trafik sigortası...
CHP Gaziantep Milletvekili Opr. Dr. Bayram Yılmazkaya, araç muayenesi ile kasko ve trafik sigortasının memur maaşına göre güncellenmesi gerektiğini ifade etti. Yılmazkaya, ''2023 yılında ceza, harç ve bazı vergilerdeki artışı belirleyen zam oranı yüzde 123 iken, memur ve emekliye sadece yüzde 30 zam yapılması kabul edilebilir değildir'' ifadelerini kullandı.
Tüm Oto Servisleri Federasyonu'ndan kasko açıklaması
Tüm Oto Servisleri Federasyonu (TOSEF) yaptığı açıklama ile kasko kullanımı ve kasko fiyatlarına ilişkin bilgilendirmede ana maliyet kalemlerine vurgu yaptı.
Prim üretimi ekimde rekor kırdı
Ekim 2022’de yüzde 166.8 artışla 22.9 milyar liralık prim üretildi. İlk 10 ayda ise bu rakam yüzde 114.4 artışla 169.8 milyar lira oldu.
'Ortalama' 10 bin TL'yi aştı
Yılın ilk dokuz ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla dosya başına ortalama tazminat yüzde 88.2 artarak 10 bin 836 liraya ulaştı.
Kasko fiyatları rekor kırdı
Türkiye Sigorta Birliği verilerine göre, kasko fiyatları bu yıl ortalama yüzde 174 artarak rekor kırdı. Fiyatların yükselmesine ise araç değerlerinin artışı gösterildi.
Umudunun tükendiği an sıfır otomobil sahibi oldu
Bursa'da kaza yaptığı kaskolu 2020 model aracını tüm evrakları tam olmasına rağmen 88 günde yaptıramayan vatandaşa sigorta şirketi tarafından sıfır otomobil verildi.
Galerici esnafı banka kredilerinde yeni düzenleme bekliyor
Eskişehir Oto Galericileri Yardımlaşma Derneği Başkanı Haluk Olcay, banka kredilerinin yüksek olmasının ikinci el otomobilde durgunluğa sebep olduğunu belirterek, "Merkez Bankasının faiz indirimini diğer bankaların da uygulaması ve vadelerin uzatılması gerekiyor” dedi.
Sigorta pazarında ‘hareket’ çok
Taşıt fiyatları ve hasar maliyetlerindeki büyük artışlar kasko sigortasını etkilerken sigorta şirketleri bu branşta yeni arayışlara hız verdi.
Trafik sigortasına bu ay da zam geldi
Zorunlu Trafik Sigortası tavan primleri eylül tarifesine geçerken yeniden zamlandı. Böylece trafik sigortası primlerinde artış, ortalama yüzde 129, kaskoda ise yüzde 220’leri gördü.
Arabalar bakımsız kaldı
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği Başkanı Ziya Özalp: "Geçen haftalarda ciddi trafik kazaları oldu. Araçlar yaşlanıyor. Daha fazla kontrolden geçmesi lazım"
Otomobilde sigorta fiyatlandırması
AkSigorta Genel Müdür Yardımcısı Metin Demirel, kasko ve trafik sigortası dünyasındaki son gelişmeleri Cumhuriyet’e anlattı.
Yılın ilk üç ayında tazminat ödemesi yüzde 91.8 artışla 16.5 milyar lira oldu
Tazminat ödemelerindeki artışta özellikle kasko ve zorunlu trafik etkili olurken geçen yıl 2 milyar lira teknik kâr elde eden hayatdışı bu yıl 423.1 milyon lira zarara döndü.
Nisan ayında hayatdışı branşı yüzde 103.5, hayat branşı yüzde 107.8 büyüdü
Nisanda öne çıkan alt branşlar prim üretimi yüzde 182 artan kasko ve yüzde 111 artan zorunlu trafik oldu.
